Dans son rapport détaillé, l’association, dont le but est de promouvoir l’utilisation du vélo en milieu urbain, examine les actions entreprises (ou non) par la municipalité et même par l’Agglo à mi-mandat.
La situation des infrastructures cyclables à Agen selon l’association Vélocité
Dans un rapport adressé à la municipalité agenaise, l’association Vélocité soulève plusieurs problèmes concernant les infrastructures cyclables de la ville. Si l’on ne trouve qu’un seul logo jaune représentant un cycliste « content » dans ce rapport, le reste du document est beaucoup plus sombre, reflétant l’opinion pessimiste des cyclistes envers la circulation à Agen et dans toute l’agglomération. Vélocité qualifie cette réaction « d’épidermique », pointant du doigt les nombreuses décisions d’interdiction prises par la municipalité ainsi que les travaux qui prennent trop de temps et les problèmes non résolus depuis longtemps. Selon le rapport, l’impression générale est celle d’un recul choquant en matière de mobilité douce.
Vélocité souligne également que sur les 134 km de pistes cyclables recensés dans l’agglomération d’Agen, une grande partie est constituée de trottoirs partagés avec les piétons. De plus, l’association estime que seulement 50 % de ces infrastructures sont d’un niveau de qualité suffisant pour faciliter la pratique quotidienne du vélo. De plus, ces morceaux de pistes ne sont pas reliés entre eux, ce qui rend les déplacements à vélo difficile et dangereux. Selon Vélocité, la situation actuelle ne décourage pas les cyclistes expérimentés, mais représente un frein majeur au développement de l’utilisation du vélo pour les débutants ou les personnes peu sûres d’elles.
Le rapport mentionne également la note E obtenue par Agen dans le baromètre des villes cyclables réalisé par la FUB. Cette note se situe à la limite inférieure de l’échelle de notation, allant de A à G. Vélocité souhaite pouvoir discuter avec les élus et les services techniques de certains points prioritaires et urgents, notamment l’aire piétonne, le plan de circulation en centre-ville et la déviation de la passerelle Gauja. L’association se félicite cependant d’avoir été impliquée dans les projets d’aménagement du pont de pierre et de la place Armand-Fallières et est ouverte à de nouvelles rencontres.
Quant à la politique cyclable de l’agglomération, Vélocité la juge peu lisible et uniquement quantitative. Selon l’association, il manque des interlocuteurs privilégiés et un schéma vélo clair. De plus, la prévention, l’éducation et le comptage des modes de transport ne sont pas pris en compte. Vélocité cite l’exemple d’une nouvelle piste cyclable reliant Moirax au Passage-d’Agen, qui n’est pas reliée de manière sécurisée au réseau cyclable général, créant une discontinuité dangereuse de 400 mètres. L’association se demande si les projets manquants sont simplement retardés ou définitivement abandonnés.
Le rapport de Vélocité met en lumière les lacunes des infrastructures cyclables à Agen et dans son agglomération. Les cyclistes locaux attendent des améliorations concrètes pour développer l’utilisation du vélo comme mode de transport quotidien.
Agen cherche des solutions pour rendre la ville plus cyclable
Suite au rapport de l’association Vélocité sur les problèmes des infrastructures cyclables à Agen, la municipalité cherche des solutions pour rendre la ville plus adaptée à la pratique du vélo. Consciente des critiques formulées par Vélocité, la municipalité reconnaît que des améliorations sont nécessaires afin de favoriser les déplacements à vélo.
En réponse aux préoccupations soulevées par Vélocité, la municipalité d’Agen a annoncé la création d’un groupe de travail dédié aux mobilités douces. Ce groupe de travail rassemblera des représentants de la municipalité, des services techniques et des associations impliquées dans la promotion du vélo. L’objectif de ce groupe sera de réfléchir à des solutions concrètes pour améliorer les infrastructures cyclables de la ville, en prenant en compte les besoins et les préoccupations des cyclistes.
Parmi les projets envisagés, la municipalité prévoit d’élargir le réseau de pistes cyclables en créant de nouvelles voies sécurisées et en améliorant celles déjà existantes. Des travaux d’aménagement sont également prévus pour relier les différents tronçons de pistes cyclables, afin de faciliter les déplacements à vélo dans toute la ville.
Parallèlement, la municipalité travaille sur l’élaboration d’un plan de circulation en centre-ville qui prendra en compte les besoins des cyclistes et favorisera les mobilités douces. Des mesures seront prises pour rendre les zones piétonnes plus accessibles aux cyclistes et pour réguler la circulation automobile afin de garantir la sécurité de tous les usagers de la route.
Enfin, la municipalité souhaite renforcer la prévention et l’éducation en matière de mobilité douce. Des campagnes de sensibilisation seront lancées pour promouvoir l’utilisation du vélo comme mode de transport quotidien et pour informer les citoyens des règles de sécurité à respecter.
À travers ces différentes actions, la municipalité d’Agen espère améliorer la qualité de vie des habitants en favorisant les déplacements à vélo. Cette volonté de rendre la ville plus cyclable s’inscrit dans une démarche globale visant à réduire la pollution, à désengorger le trafic routier et à promouvoir des modes de transport plus écologiques et sains.
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