À partir de juillet prochain, les voitures neuves devront être équipées d’un système de limiteur de vitesse intelligent (ISA, pour Intelligent Speed Assistance). Cette obligation découle d’un règlement européen de 2019 et vise à aider les conducteurs à respecter les limitations de vitesse, réduisant ainsi les risques d’accidents.
Qu’est-ce que le limiteur de vitesse intelligent ?
Le limiteur de vitesse intelligent utilise des caméras embarquées et/ou le GPS du véhicule pour détecter les panneaux de signalisation et comparer la vitesse réelle de la voiture avec la limite autorisée. Lorsque la vitesse autorisée est dépassée, le système s’enclenche et avertit le conducteur par divers moyens : un signal visuel sur le tableau de bord, un signal sonore, ou même un durcissement de la pédale d’accélérateur.
Une liberté laissée aux constructeurs
Les constructeurs automobiles ont une certaine latitude quant à la mise en œuvre de ce système. Le règlement européen de 2021 précise que le système ISA peut inclure une fonction d’information sur la limite de vitesse (SLIF) et soit une fonction d’avertissement (SLWF), soit une fonction de régulation de la vitesse (SCF). Par exemple, Peugeot a choisi de combiner un signal sonore et visuel sans durcissement de la pédale, tandis que Volvo offre des options variées incluant des réactions de la pédale d’accélérateur.
Un système désactivable manuellement
Malgré l’efficacité potentielle de ce dispositif, il reste désactivable manuellement par le conducteur. Même en cas de durcissement de la pédale, une pression plus forte permet de maintenir la vitesse. Ce choix est crucial pour des raisons de sécurité et de confort de conduite, permettant au conducteur de reprendre le contrôle en cas de besoin urgent.<h2>Un objectif de sécurité routière</h2>
L’objectif principal de cette mesure est de réduire le nombre de décès sur les routes européennes, un objectif inscrit dans le plan « Vision Zero » visant zéro décès d’ici 2050. L’Union européenne estime que ce dispositif pourrait réduire de 20 % le nombre de décès sur les routes, contribuant ainsi à une sécurité routière accrue.
Les implications pour les conducteurs
Pour les conducteurs, cela signifie que dès juillet 2024, toutes les nouvelles voitures commercialisées en Europe émettront un signal sonore pour chaque dépassement de vitesse. Ce système vise à informer en temps réel les conducteurs de leur vitesse par rapport à la limite autorisée, les incitant à ralentir pour éviter des sanctions potentielles et des accidents.
Comment réagir face à cette nouvelle réglementation ?
Les conducteurs doivent se préparer à ce changement en se familiarisant avec les nouvelles technologies intégrées dans leurs véhicules. Il est important de comprendre le fonctionnement de ces systèmes pour une conduite plus sécurisée et conforme aux nouvelles régulations. Bien que ce bip sonore puisse être perçu comme agaçant, il a pour but d’améliorer la sécurité de tous sur la route.
Le futur de la sécurité routière
L’introduction de ce système marque une étape importante dans l’évolution des technologies automobiles. Elle montre la volonté des autorités européennes de mettre en place des mesures concrètes pour réduire les accidents de la route et protéger les usagers. Avec l’avènement de ces dispositifs, nous nous dirigeons vers un avenir où la technologie joue un rôle central dans la sécurité routière.
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