Ivresse à La Rochelle : SNSM mobilisée pour remorquer voilier !

Philippe DONNART


Dans le pertuis d’Antioche, les membres de la SNSM ont accompli une tâche peu commune en pleine obscurité. L’équipage d’un voilier, qui était considérablement ivre, n’était plus en mesure d’assurer la navigation.

Un voilier en perdition sauvé par la SNSM de La Rochelle

Un incident vécu par l’équipage d’un voilier de plaisance a nécessité l’intervention de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM) de La Rochelle le lundi 16 octobre à 20 heures. Une violente dispute avait éclaté à bord, mettant en péril la sécurité de tous les membres présents. Le skipper et les deux équipiers, tous ivres, étaient dans l’incapacité de manœuvrer le voilier qui dérivait dangereusement vers des récifs dans le pertuis d’Antioche, près de l’île d’Oléron.

Après l’embarquement de quatre gendarmes maritimes, la SNSM a rapidement pris le cap vers le pertuis. Cependant, le bateau de secours n’a pas pu s’approcher du voilier en détresse en raison des mauvaises conditions météorologiques et des vagues agitées. Face à cette situation, il a été décidé d’escorter l’équipier le moins intoxiqué jusqu’au port de Chef-de-Baie à faible vitesse. Cette manœuvre délicate a demandé quatre heures de concentration et d’efforts. Finalement, le voilier a été ramené en toute sécurité au port de La Rochelle aux alentours de 0 h 30.

Intervention des gendarmes maritimes et conséquences légales

Une fois à bord, les gendarmes maritimes ont réussi à maîtriser la situation et à calmer tous les membres de l’équipage. Il est important de souligner que l’infraction de navigation en état d’ivresse n’est pas applicable aux plaisanciers, mais seulement aux professionnels. Néanmoins, l’équipage pourrait faire face à des poursuites pour mise en danger de la vie d’autrui et pour ivresse publique manifeste.

En attendant d’éventuelles conséquences judiciaires, la SNSM a envoyé la facture du remorquage au propriétaire du voilier. Le montant s’élève à 1 950 euros, correspondant aux frais engagés lors de l’opération de sauvetage de l’équipage et du voilier en détresse.

Des leçons à tirer de cet incident

Cet incident met en lumière l’importance de la responsabilité des plaisanciers et de leur devoir de respecter les règles de sécurité en mer. Naviguer en état d’ivresse peut entraîner de graves conséquences non seulement pour l’équipage lui-même, mais aussi pour d’autres navigateurs présents sur les eaux. Il est essentiel que chacun prenne conscience des risques encourus et adopte une attitude responsable lorsqu’il s’embarque à bord d’un navire, quel qu’il soit.

De plus, cet incident souligne également le rôle primordial des organismes de sauvetage en mer, comme la SNSM, qui interviennent quotidiennement pour venir en aide aux plaisanciers en difficulté. Leur engagement et leur dévouement permettent de sauver des vies et de prévenir des drames maritimes.

En résumé, il est crucial de rappeler l’importance de la sécurité en mer et le respect des règles de navigation. Il est du devoir de chaque plaisancier de veiller à sa propre sécurité ainsi qu’à celle des autres. Une attitude responsable et vigilante permettra de prévenir de tels incidents et de garantir des navigations plaisantes et sans danger pour tous.