Le joyau maritime « Hoop », un navire avec une coque en acier, trône majestueusement dans l’espace Patrimoine du Grand Pavois. Ce bateau, autrefois un remorqueur et un brise-glace construit en 1907, a subi une transformation remarquable pour devenir un luxueux yacht de plaisance. Si vous souhaitez réagir à cet article, veuillez partager vos commentaires dans le champ ci-dessous. De plus, vous pouvez consulter notre charte des commentaires en cliquant sur le lien suivant : https://www.sudouest.fr/static/cgu/. Enfin, nous vous invitons à nous signaler tout contenu illégal que vous auriez relevé dans ce message en nous fournissant une description précise.
Le « Hoop » : un joyau naviguant au Grand Pavois
Au milieu de l’agitation du salon nautique du Grand Pavois à La Rochelle, le « Hoop » se distingue par son allure élégante et singulière. Son étrave droite et robuste, sa voûte arrière aux courbes tulipées et sa charmante petite cheminée rouge, blanche et noire le rendent immédiatement reconnaissable. Depuis son arrivée en 2019, amarré dans le bassin des Yachts, il attire l’attention des visiteurs par son charme irrésistible.
Le « Hoop » se démarque également par son matériau de construction : l’acier. En effet, tous les beaux bateaux ne sont pas nécessairement en polyester ou en bois, et celui-ci en est la preuve. Il est encore loin d’être classé Monument historique, mais son statut de Bateau d’intérêt patrimonial montre déjà son importance patrimoniale.
Mais réduire le « Hoop » à son apparence esthétique serait une erreur. À bord, l’émerveillement continue. En passant par la porte arrière de la cabine, on découvre une vue magnifique sur une grande barre à roue. La visite révèle également des détails fascinants, tels que le mobilier de la cambuse, une épontille en fonte qui semble avoir traversé les âges, ou encore le « chadburn », un ancien répéteur d’ordres utilisé pour communiquer entre la passerelle et la salle des machines. Chaque objet ancien à bord, du téléphone au poste de radiotéléphonie en passant par le télégraphe, est en parfait état de fonctionnement.
Le « Hoop » est né en 1907 dans un chantier naval hollandais, destiné initialement aux missions de remorquage et de déglaçage en raison de son étrave renforcée. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été réquisitionné par la Marine royale néerlandaise pour l’évacuation des ressortissants hollandais vers le Royaume-Uni. Après la guerre, sa machine à vapeur a été remplacée par un moteur diesel.
Les co-armateurs du « Hoop », Pierre Tandonnet, Alain et Stéphanie Hadida, sont des amis de longue date. Ils ont acquis le bateau en 2021 du plasticien Jean-Michel Benier, qui l’avait lui-même acheté à un autre passionné. Ce dernier l’avait découvert dans un port aux Pays-Bas avant de le faire naviguer jusqu’à Bordeaux par le Rhin, le Rhône et le canal du Midi. Après 12 000 heures de restauration, le « Hoop » est devenu un magnifique yacht de plaisance.
Pierre et Alain sont des passionnés d’objets d’époque. Ils collectionnent tous deux des voitures anciennes et partagent leurs découvertes. Lorsque Pierre a vu le « Hoop » pour la première fois, il a immédiatement eu envie de prendre la mer à bord de ce magnifique navire. Alain n’allait pas le laisser partir seul, et c’est ainsi qu’ils ont décidé de devenir co-armateurs du « Hoop ».
Depuis l’acquisition du bateau, Pierre, Alain et Stéphanie prennent soin du « Hoop » et cherchent constamment à l’améliorer. Ils ont commencé par réviser la coque, la mécanique et le réseau électrique, ainsi que le remplacement des batteries. Ensuite, ils ont confié la réalisation de nouveaux meubles de cuisine sur mesure à l’atelier Candela, spécialisé dans le bois de marine.
Cet hiver, le « Hoop » sera mis à sec pour un antifouling et une peinture de coque rafraîchis, du nez à la poupe. Les nouveaux armateurs s’assurent ainsi que ce magnifique joyau naviguant continue de briller de mille feux sur les eaux.
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