Le PDG du groupe automobile a annoncé qu’une somme de près de 1,9 milliard d’euros sera distribuée aux employés en raison des excellents résultats financiers de l’entreprise en 2023. Cette prime exceptionnelle représente un intéressement de 4 100 euros par salarié. Carlos Tavares, le PDG, a tenu à souligner l’excellent travail fourni par les travailleurs de l’entreprise.
Stellantis : Carlos Tavares annonce le versement de 1,9 milliard d’euros de primes aux salariés
Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, a récemment annoncé que cette année, le groupe verserait un total de 1,9 milliard d’euros à ses salariés à travers le monde sous forme de primes de performance et d’intéressement. Sur les trois dernières années, ce chiffre s’élève à environ 6 milliards d’euros. Chaque salarié recevra en moyenne 4,100 euros d’intéressement, soit 2,5 fois le salaire minimum de l’entreprise. Carlos Tavares a qualifié ces récompenses de retour « tout à fait correct et tout à fait bien gagné », soulignant le travail exceptionnel des employés de Stellantis.
Le PDG a également mis en garde contre la concurrence chinoise dans le secteur de l’électrique, soulignant l’importance pour l’entreprise d’être solide et en bonne santé. Il a encouragé les employés à poursuivre l’exécution du plan stratégique avec rigueur et professionnalisme pour assurer la pérennité de l’entreprise. Carlos Tavares a souligné que les résultats d’aujourd’hui sont cruciaux pour la force de l’entreprise de demain.
Pas de fusion avec Renault
Malgré un chiffre d’affaires en hausse de 6% à 189,5 milliards d’euros, Carlos Tavares a souligné l’importance de la qualité, des processus et de la réduction des coûts chez Stellantis. Grâce à des technologies attractives et des marques valorisées par les consommateurs, le groupe continue d’investir massivement dans l’avenir. Carlos Tavares a indiqué que Stellantis consacre entre 12 et 14 milliards d’euros par an à l’ingénierie et aux produits technologiques.
Le PDG a insisté sur le fait que les bénéfices sont réinvestis dans la transformation de l’entreprise pour proposer une gamme de véhicules électriques compétitifs et atteindre la neutralité carbone d’ici 2038. Cependant, Carlos Tavares a exclu toute fusion avec Renault, affirmant que cela ne fait pas partie des plans actuels de Stellantis.
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